车辆保险哪个保险公司最好,帮您细算三大车险2021年价格变化
2020年9月,汽车车险进行了改革,很多险种进行了合并,也对很多原来有争议的部分作了明确。那么保费增还是降?险种有什么变化?车主福利如何?咱们今天就来聊聊车险改革后三大主要车险:交强险、车损险、第三者责任险的保费、责任变化情况。下面我就逐个盘点一下。
1、交强险:保费更低赔得更多
交强险是国家规定车主必须强制购买的险种,只要上路必须拥有,费率全国统一。交强险基础保费为家庭自用6座以下基础保费950,6座以上1100元/年。不过不出事有优惠,老出事会上浮,车险改革后各地的调整比例差距很大,最多可以下浮到50%。这也透露了一个车险改革的大方向:就是后续行驶安全记录较好的车辆,车险保费将更加便宜。看下图:
也就是连续三年没发生事故,最便宜的地能便宜到475,如果老有事故最多能上浮到1235。你属于那个地方表里对号入座,交强险保费价格最多下浮50%,最多上浮30%,应该说总体更划算了,而且理赔金额上涨了不少,死亡伤残最多能赔付18万,医疗最多1万八,财产还是2000,也就是最多可以赔付20万了。比以前的12万2多了不少。应该说公益性增大了。
3、车损险:大量附加险打包合并计入
车险改革指导意见提出在基本不增加消费者保费支出的原则下,拓展商业车险保障责任范围。而这种变化最大的险种就是车损险了,原来的盗抢险、不计免赔、玻璃单独破碎、自燃、涉水、无法找到第三方责任都打包纳入了车损险的理赔范围。
车损险的保费跟您的车价有关,您的车越贵保费越高,保费=(基础保费+车价*费率)*优惠系数。不过新规后既然这么多内容都打包到车损险内了,那费率肯定也会相应上升了,总体肯定比以前单独购买以上所有险种便宜,但一定会比原来的车损贵。现在还找不到各家保险公司的车损险最新费率,这是以前的,起个参考作用吧。
如果觉得打包购买太贵,感觉有点强买强卖,新规后还出了一个附加发动机进水损坏除外特约条款,这是一个减费险种,也就是说勾上这个险种,相当于从打包的车损险里除去了涉水险的部分,保费会减低,不过这部分权益肯定就没有了。
总之:此次车险改革的三个基本是:价格基本只降不升,保障基本只增不减,服务基本只优不差。可以说是百姓福利啦!
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