保时捷全新一代卡宴纯电版 2026 年内首发 2027 年初上市 竞争奔驰宝马奥迪特斯拉

日前保时捷全新一代卡宴纯电版伪装车再次现身海外道路，新车计划将于2026年内首发亮相，并将于2027年初上市开售，届时新车也将保留其传统内燃机车型，并与其纯电动车型同台销售。新车也有望在2027年初，同步导入国内市场销售，其主要竞争对手包含了奔驰GLE/EQE SUV、宝马X5/宝马iX、奥迪Q7以及特斯拉Model X等车型。

从发布的路试谍照图片中可以看出，保时捷全新一代纯电版车型，头部装配了同款封闭式格栅，两侧装配了全新造型的点阵式LED头灯组。量产版车型尾部或将提供贯穿式LED尾灯组，尾门上方或将装配可升降自适应扰流板。

而动力方面，保时捷全新一代卡宴纯电版车型预计将采用双电机、四电机形式驱动，最大输出功率将超过1,000马力（约为746kW），最大续航里程可达1,000公里。内燃机版本车型预计将搭载3.0T插电式混合动力引擎以及4.0T插电式混合动力引擎，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

日前保时捷全新一代卡宴纯电版伪装车再次现身海外道路，新车计划将于2026年内首发亮相，并将于2027年初上市开售，届时新车也将保留其传统内燃机车型，并与其纯电动车型同台销售。新车也有望在2027年初，同步导入国内市场销售，其主要竞争对手包含了奔驰GLE/EQE SUV、宝马X5/宝马iX、奥迪Q7以及特斯拉Model X等车型。

从发布的路试谍照图片中可以看出，保时捷全新一代纯电版车型，头部装配了同款封闭式格栅，两侧装配了全新造型的点阵式LED头灯组。量产版车型尾部或将提供贯穿式LED尾灯组，尾门上方或将装配可升降自适应扰流板。

而动力方面，保时捷全新一代卡宴纯电版车型预计将采用双电机、四电机形式驱动，最大输出功率将超过1,000马力（约为746kW），最大续航里程可达1,000公里。内燃机版本车型预计将搭载3.0T插电式混合动力引擎以及4.0T插电式混合动力引擎，传动系统匹配8速手自一体变速箱。