赛力斯 7 月销量增长，问界新车下线，业绩扭亏为盈

8月1日，电厂获悉，赛力斯今天发布了7月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车7月销量达42176辆，同比增长508.25%；今年1月到7月累计销量达辆，同比增长369.95%。

7月29日，问界迎来第40万辆新车下线，耗时仅28个月。实现7万辆的交付量，累计大定超11万辆。累计交付已突破20万辆大关，新车型问界M7 Ultra上市50天后累计交付已突破3万辆。

得益于问界的销量增长，赛力斯实现了扭亏为盈。赛力斯业绩预告显示，赛力斯2024年上半年预计可实现营业收入639亿元至660亿元，同比上升479%至498%；预计2024年上半年归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元至17亿元，同比实现扭亏为盈。

7月2日，赛力斯发布的公告显示，赛力斯拟收购华为持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权及申请权、相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。两者的合作还在进一步扩大，7月28日，赛力斯发布公告称，在深圳引望智能技术有限公司（以下简称“深圳引望”）与相关方前期合作的基础上，公司将启动与深圳引望及其股东的协商，计划对深圳引望进行投资——深圳引望是华为技术有限公司的全资子公司。

8月1日，电厂获悉，赛力斯今天发布了7月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车7月销量达42176辆，同比增长508.25%；今年1月到7月累计销量达辆，同比增长369.95%。

7月29日，问界迎来第40万辆新车下线，耗时仅28个月。实现7万辆的交付量，累计大定超11万辆。累计交付已突破20万辆大关，新车型问界M7 Ultra上市50天后累计交付已突破3万辆。

得益于问界的销量增长，赛力斯实现了扭亏为盈。赛力斯业绩预告显示，赛力斯2024年上半年预计可实现营业收入639亿元至660亿元，同比上升479%至498%；预计2024年上半年归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元至17亿元，同比实现扭亏为盈。

7月2日，赛力斯发布的公告显示，赛力斯拟收购华为持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权及申请权、相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。两者的合作还在进一步扩大，7月28日，赛力斯发布公告称，在深圳引望智能技术有限公司（以下简称“深圳引望”）与相关方前期合作的基础上，公司将启动与深圳引望及其股东的协商，计划对深圳引望进行投资——深圳引望是华为技术有限公司的全资子公司。

车型

2024款-增程式 1.5T 152马力指导价参考价

2024款问界M7 1.5T 两驱Plus版 5座

24.98万

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24.98万起 >

加2万升级成为下一款，增加4项配置

2024款问界M7 1.5T 两驱Plus版 6座

26.98万

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26.98万起 >

加1.5万升级成为下一款，增加3项配置

2024款问界M7 1.5T 四驱Plus版 5座

28.48万

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28.48万起 >

加0.5万升级成为下一款，增加4项配置

2024款问界M7 1.5T 智驾后驱Max版 5座

28.98万

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28.98万起 >

2024款问界M7 1.5T 智驾后驱Ultra版 5座

28.98万

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28.98万起 >

加2万升级成为下一款，增加4项配置

2024款问界M7 1.5T 智驾后驱Max版 6座

30.98万

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30.98万起 >

2024款问界M7 1.5T 智驾后驱Ultra版 6座

30.98万

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2024款问界M7 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座

30.98万

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加2万升级成为下一款，增加4项配置

2024款问界M7 1.5T 智驾四驱Max版 5座

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2024款问界M7 1.5T 智驾四驱Max版 6座

32.98万

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2024款问界M7 1.5T 智驾四驱Ultra版 6座

32.98万

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2022款-停售 增程式 1.5T 125马力指导价

2022款问界M7 1.5T 增程式 两驱舒适版

28.98万

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2022款问界M7 1.5T 增程式 四驱豪华版

30.98万

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2022款问界M7 1.5T 增程式 四驱旗舰版

37.98万

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