小鹏分体式飞行汽车谍照曝光，2025 年量产交付，售价百万级

近期，我们从网络上获取到了一组小鹏分体式飞行汽车的谍照。据此前*消息，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”计划于今年四季度广州车展正式启动预售，并有望于2025年第四季度开始量产交付，预计售价达到百万级。

（图片来源于网络）

（*效果图）

小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”，分为可自动分离结合的陆行体与飞行体两部分，陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。飞行体为国内首款面向个人用户开发的有人驾驶纯电动垂直起降航空器，采用分布式电推进系统，满足单点失效安全要求，具备手动/自动两种驾驶模式，拥有270°的全景双人座舱；

陆行体为4-5人智能驾驶座舱，搭载增程式电驱动力系统，可为飞行体多次补能。整车采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向，具备较好的承载能力和越野能力，被称为陆行“母舰”。从目前的谍照的来看，“陆地航母”的设计延续小鹏家族化家族风格，车身后半部分线条比较硬朗。

（图片来源于网络）

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）

【太平洋汽车 新车频道】近期，我们从网络上获取到了一组小鹏分体式飞行汽车的谍照。据此前*消息，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”计划于今年四季度广州车展正式启动预售，并有望于2025年第四季度开始量产交付，预计售价达到百万级。

（图片来源于网络）

（*效果图）

小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”，分为可自动分离结合的陆行体与飞行体两部分，陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。飞行体为国内首款面向个人用户开发的有人驾驶纯电动垂直起降航空器，采用分布式电推进系统，满足单点失效安全要求，具备手动/自动两种驾驶模式，拥有270°的全景双人座舱；

陆行体为4-5人智能驾驶座舱，搭载增程式电驱动力系统，可为飞行体多次补能。整车采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向，具备较好的承载能力和越野能力，被称为陆行“母舰”。从目前的谍照的来看，“陆地航母”的设计延续小鹏家族化家族风格，车身后半部分线条比较硬朗。