Fisker 最新召回：2023-2024 款 Ocean 车型因水泵故障可能导致动力丧失

7月8日，*国家公路交通安全管理局（NHTSA）在一封信中表示，的最新一次召回涉及2023款和2024款Ocean车型，其中*市场需要召回7，545辆汽车。该监管机构表示，“如果座舱电动水泵发生通信故障，可能会导致高压电池管理系统（BMS）进入跛行模式（limp mode），导致动力丧失。”该公司表示，其将免费更换水泵来纠正这个问题。

此次召回离上次召回还不到两周。上个月，因车辆软件故障和安全标准不合规，在北美和欧洲召回了超过1.8万辆汽车；还宣布召回逾1.2万辆Ocean汽车，以解决车辆外部门把手可能卡住并且无法打开的问题。

Ocean车型是唯一生产的车型。此前，为了提高产量和加快交付Ocean车型，大量烧钱，自成立以来一直未能实现盈利。在与一家大型汽车制造商的潜在投资谈判破裂后，陷入资金短缺的曾试图寻找其他投资方案，但未能成功。6月17日，申请了破产保护，并计划出售资产和重组债务。

7月8日，*国家公路交通安全管理局（NHTSA）在一封信中表示，的最新一次召回涉及2023款和2024款Ocean车型，其中*市场需要召回7，545辆汽车。该监管机构表示，“如果座舱电动水泵发生通信故障，可能会导致高压电池管理系统（BMS）进入跛行模式（limp mode），导致动力丧失。”该公司表示，其将免费更换水泵来纠正这个问题。

此次召回离上次召回还不到两周。上个月，因车辆软件故障和安全标准不合规，在北美和欧洲召回了超过1.8万辆汽车；还宣布召回逾1.2万辆Ocean汽车，以解决车辆外部门把手可能卡住并且无法打开的问题。

Ocean车型是唯一生产的车型。此前，为了提高产量和加快交付Ocean车型，大量烧钱，自成立以来一直未能实现盈利。在与一家大型汽车制造商的潜在投资谈判破裂后，陷入资金短缺的曾试图寻找其他投资方案，但未能成功。6月17日，申请了破产保护，并计划出售资产和重组债务。

（本文来自于盖世汽车）