新宝来2012，造型设计不同，说不定就会影响到一些人对车的喜好

想买宝来的车主可得好好弄明白2013年款的1.4T和2012年款到底差在哪，这可是关乎性价比和满足个人需求的大事。

外观区别

车身外观上，12款车型的前后杠和大灯造型跟13款有挺大区别，这差别一眼就能看出来。比如说，大灯的线条和前后杠的弧度，这些地方给人的感觉就完全不同。造型设计不同，说不定就会影响到一些人对车的喜好。

是轮胎的型号变了。轮胎对车子的跑得快不快、安全不安全这些挺关键。不一样的轮胎型号可能代表着抓地力、耐久性这些不一样的特点。

安全配置

2012年的车款已经配备了ESP，2013年在这方面做了些调整。车主们对安全配置特别看重，ESP的有无在特殊路况或紧急情况下，对车辆稳定性的控制至关重要。

2013年的那款车整体上改动不算多，但加了点安全配置，像是刹车辅助和车身稳定系统，不过价格可能得涨五千。这事得消费者自己掂量掂量，安全配置加上了，值不值那个价，价格涨了这么多。

发动机改进方面

2013年的1.4T发动机，它用上了先进的机油冷却和水冷技术，这可比老宝来的那个单一的机油冷却强多了。这种升级后的冷却系统，能让发动机在高温等特殊情况下保持稳定性能。当发动机突然熄火时，这种新的冷却技术就能有效延长发动机和增压器使用寿命。

2.1.4TSI发动机的增压系统使用的是单增压的废气涡轮方式，涡轮增压器和排气管是集成设计的，这样设计的好处是故障率低、稳定性好、可靠性高。这和那12款可能存在的发动机在设计上有所不同。

内部结构调整

2013年那款车减掉了后防撞梁和两个气囊。这肯定对车辆的安全性能有影响，尤其是后防撞梁，它在追尾这类事故中能保护乘客和车体结构。很多想买车的朋友都特别关心这一点变化。

2012年的2.5升版本，13年推出了3.0升版本，这种改动可能对发动机的动力和油耗等方面产生影响。不同的排量也给消费者带来了更多选择。

变速箱情况

宝来用的那双离合变速箱，质量上确实不咋地。你看，它的动力性能跟同级别的其他车比，已经有点落后了。这可是很多消费者特别看重的点，落后了就意味着在跟同级别的竞争中会处于下风。

驾驶表现让人挺担心，低速起步时常常感觉不太对劲，像是有点乱晃，涡轮反应有点慢，变速箱换挡也不够顺滑。这样的驾驶体验，可真是让人在路上开车不那么舒心。

大众1.4TSI发动机的增压器和发动机寿命一样长，涡轮增压器不需要保养，根本不用考虑保养费用高的问题。而且新宝来2012，电动水泵能连续工作15分钟，即使在高温环境下也能确保增压器耐用。对那些担心涡轮增压器出故障，想要长期使用车辆的消费者来说，这可是个关键点。

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