宝骏630的油耗，市区内7-8个油，高速仅5个左右的油耗非常令人满意

对于工薪阶层而言，购车往往需要综合多方面的因素考量，而宝骏630在很多方面都比较符合这一群体的需求。

一、动力与操控方面。它虽说在起步的时候稍显肉一点，但是熟悉后就不会轻易熄火了。每次多给点油就能避免起步落后，其动力总体上还是可以的。操控性较好是它的一大特点，特别是经常跑山路的情况下，十八弯的山路它都能应对自如，指向比较准确，路感也较为清晰，可以让驾驶者享受到一定的操控乐趣。这对于需要在各种路况行驶并且追求驾驶乐趣的工薪阶层来说，很有吸引力。

二、外观设计。不少车型在外观上有着模仿的痕迹，但宝骏630的外观原创度较高，看不到明显的抄袭之处。它的外观中庸大气，十分符合国人的审美观。时尚大气的外观是许多人选择它的主要原因，样式虽然好几年没有更新，可依然犀利。这种外观就算在多年后也不会让人觉得过时，符合工薪阶层实用且追求美观的需求，毕竟工薪阶层购买一辆车，也是希望车辆有一定的“颜值”的。

三、油耗情况。油耗在同级别车系里算比较低的，可以说欲与日系车一较高低。在市区内7-8个油，高速仅5个左右的油耗非常令人满意。像以前是在外地上班会跑小长途的工薪阶层，加200元能跑400公里左右，哪怕在磨合期中，每公里也只要5毛左右的油耗，性价比非常高。调回市里之后，路程虽短了，但加油的时间间隔延长了，说明油耗在不同的行驶环境下都有着不错的表现，长期下来可以为工薪阶层节省不少油费。

四、车内噪音与舒适性。它的缺点也比较明显，在同价位车子中隔音效果较差。特别是轮胎采用的玲珑轮胎，胎噪对比其他轮胎要大很多，尽管发动机声音不大，但胎噪的存在还是让车内噪音比较明显，只有在沥青路上情况稍好，在水泥路上胎噪就更加显著，走干泥巴路尽管胎噪没了，但失去的舒适性也更多。并且避震有点硬，这对于路况不好的地方来说会让驾乘体验大打折扣。

五、内饰与细节之处。内饰方面属于中规中矩的，飞机样式的中控台虽然没有特别突出之处，但也不算平庸。并且提车回来车内没有什么异味，这一点还是比较贴心的。然而该车的仪表是其一大败笔宝骏630的油耗，轿车采用面包车的仪表，拉低了车的档次感，这一点希望厂家重视并改进。

六、价格与性价比。从整体考虑，价格不高是宝骏630对于工薪阶层的一大优势。虽然存在诸如胎噪大、避震硬等毛病，但考虑到价格因素，厂家采用价格相对较低的配置也是情有可原的。例如轮胎较差可以使用几年之后自己更换较好的轮胎，而车子的外观、油耗、操控性等方面在这个价位上具有一定的性价比优势。车辆空间比较大，乘坐过的人都有这样的感受，这对于家庭出行或者载人栽物需求较大的工薪阶层来说是非常实用的。车子的离合也存在些小问题，离合行程偏高容易导致偶尔熄火，尤其是倒车有坡度的时候不太好操作。但从整体性价比看，如果能接受这些小瑕疵，该车对于工薪阶层还是有一定吸引力的。