车子怠速声音像拖拉机，为啥只有你的车坏得快？原因就是这三个，你知道吗？

不得不说，同一款车不同的人开，在两三年过后车况都会存在差异。比如：明明是一起买车的车友，结果两年后，人家的车崭新锃亮动力十足，而自己的车已经像拖拉机，隔几天还得修理下才能上路。其实出现这种差异，主要就是对车辆的使用*惯以及保养到不到位。所以下面就和大家讲一下，为啥你的车子比别人坏的快！

高档低速不可行

大家都知道，买车容易养车难。车子的价格是固定的，但养车就不行了车子怠速声音像拖拉机，保险、油耗、日常保养等等，都是一笔笔不小的费用。所以有许多司机为了省油，而故意让发动机转速保持很低，认为这样既能省油，还能减少发动机的磨损，其实这种做法是错误的。

要知道，目前大部分汽车在正常行驶的发动机转速维持在2000—3000转每分钟，就已经几乎可以覆盖所有的挡位，至于高挡低转速还是比较难实现的，可以简单的理解成汽车在怠速时你就将挡位挂到2挡甚至3挡，你说汽车发动机能不吃力吗，这么做相当于利用变速箱制动，不但起不到省油的作用还容易使发动机产生积碳。 不要小瞧了积炭，它可是汽车发动机的隐形“杀手”！如果积炭过多，会造成以下五点对车子的伤害：一是降低引擎功率，导致汽车越来越没力，二是增大油耗，加重经济负担，三是冷启动困难，不容易着车，四是燃烧室积碳，严重的还会引起气缸爆震，对活塞及曲轴造成损害，五是排放超标，难以通过年检，直接加重环境污染。所以如果自己的爱车出现上述问题的，赶紧清理一下积炭吧！

长期泊车用电

作为汽车上的重要部件，电瓶不仅要为发动机启动提供电力，还要向其他用电设备供电。电瓶又是一个比较脆弱的部件，不当使用容易加速其失效。而对电瓶来说最致命的打击就是过度放电。有一些粗心的车主，经常是熄火停车后忘记关掉车辆大灯，长亮的大灯非常耗电，以至于一夜之后就可将车辆电瓶的电量完全耗尽，最后不得不采用外接电源起动车辆。 很多车主在停车等人时，为了省油，也知道要熄火，但是等待难熬，便开始用车载音响听音乐，天热的话还可能打开车上的空调风扇。这时候，由于发动机并未起动，所以所有驱动电器的能量都来自于汽车电瓶，短时间还无所谓，但时间一长，电瓶就面临着过度放电的危险了。所以，除了车上备好应急的电瓶充电器，最好的办法就是停车后，不要使用车上的电器。