手动挡车上坡起步技巧,手动挡车半坡起步不用手刹可以成功起步吗
新手开手动挡车,最怕坡道起步,我问过好几人害怕的都是坡道起步。特别是等红灯时遇到比较大的坡,绿灯都亮了好几次了,车就是走不了,一起步就熄火。再加上后方车辆按喇叭催促,心里着急紧张,起步更加困难。今天我们就来说一说坡道起步的技巧有哪些?
第一种方法是利用手刹辅助起步,这也是大部分人在驾校所学*的方法。操作步骤是先拉紧手刹踩着脚刹,踩离合挂一挡,开始慢慢松离合,速度一定要慢,如果速度太快,很容易就熄火了。一直松到车辆开始抖动,发动机转速表稍有下降后停止且稳住离合,此时已经到了离合器的接合点了。接下来右脚松开刹车去缓缓踩油门,油门也要慢慢踩,不需要踩得很深,发动机转速维持在1500转左右就可以。这时松开手刹,左脚再慢慢抬起,就能顺利起步了。操作的时候不要着急,不要怕起步慢,能顺利起步不熄火才是重点。
这种方法的难点在于离合器的接合点不容易找到,找到了也可能稳不住。找不到接合点是无法起步的,离合器没有接合,松手刹后容易溜车,离合器接合太多容易熄火。油门也可能稳不住,有可能踩得太少手动挡车上坡起步技巧,发动机转速太低,也有可能踩得太深,发动机转速很高。踩得太少也容易熄火,踩得太深则会对离合器片造成过多磨损。
第二种方法是不用手刹辅助,直接起步,操作方法与利用手刹类似。停车后没有拉手刹,只是踩住脚刹而已。也是先松离合到离合器接合点的时候稳住,右脚迅速松开刹车去加油门,接着左脚再慢慢抬起就可以顺利起步了。此方法起步用时较短,踩油门松离合基本上是进行,要求对离合和油门操作比较熟练,适合老司机。操作不好的话有很大概率车会往后溜一点,才能顺利起步,再严重一点的话会熄火。
这个方法的难点在于右脚移动的速度和对油门的把握。当右脚松开刹车后,如果坡道很小可能不会溜车,如果坡道很大则一定会溜车,此时必须立即加油门,随之离合再逐渐抬起,才能保证不溜车。而第一种方法对右脚的速度要求较低,因为右脚即使松开了刹车,有手刹和半离合的作用也不会溜车。不管哪种方法,油门都不能在半离合的时候加的很大,能保证起步不熄火就可以了,油门加的大会对离合器片造成一定的伤害。
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