最近网络上流出了一组极氪全新SUV的无伪装路试谍照，新车的名称为极氪7X，基于SEA浩瀚架构打造，从命名上大家应该可以猜到它和之间的关系，而实车看上去也是如此。极氪7X在外观上的设计语言与极氪007一脉相承，尤其是前脸造型，就是极氪007加高后的效果，巨幕LED灯组和贯穿式灯组叠加在一起，下方为了照顾整车气动布局

近日，我们从相关渠道获悉，沃尔沃ES60将取代现款，采用纯电动力系统，有望于2025年底或2026年上市，生产S60的美国South Carolina工厂将转而生产EX90车型。新车与EX90同样都基于SPA2平台打造，续航里程或超600公里，未来新车将与宝马i3、特斯拉Model 3等车型竞争。来看效果图

相比6月乘用车市场同比微降3%的走势，新能源车市场仍属于风景独好的状态。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据，6月新能源车市场批发销量98.2万辆，同比提升29%。BEV和

随着中国汽车新能源转型的持续深化，对世界范围内的影响也更加深远。首先在市场占有率方面，有不少遭遇压力的合资车企不得不被迫调整，甚至也影响到了母公司的发展。日前，Stellantis集团CEO唐唯实对外透露，将关停一些不赚钱的品牌。而主要因素是，今年上半年Stellantis集团的利润几乎“腰斩”。而近日

作为日系在华曾经最大的合资品牌，本田创造了无比耀眼的辉煌战绩。然而三十年河东三十年河西，随着销量的不断暴跌，本田不得不在华关闭多家工厂，削减49万辆产能。本田在华还能熬多久，只有时间可以给出答案。1. 关闭工厂将消减49万辆产能？昔日在中国市场，本田曾经几乎是“神一般存在”，许多国人都非常崇尚“本田大法”。可是

7月29日，全新一代捷途X70 PLUS正式上市，新车共推出6款车型。售价区间为11.19-13.79万元。新款捷途X70 PLUS定位为中型SUV，此次作为中期改款，其在外观设计、内饰布局及动力配置上均做了优化，同时提供5座与7座配置，以满足不同消费者的用车需求。新款捷途X70 PLUS采用徽城翘楚家族设计

【太平洋汽车 新车频道】7月29日，从比亚迪官方获悉，旗下紧凑型SUV——宋PLUS新能源迎来第100万辆新车下线，达成新的里程碑，是中国首个达成百万销量的新能源SUV。宋PLUS新能源最早于2021年3月上市，搭载比亚迪DM-i超级混动技术，迅速火遍大江南北，曾连续11个月销量突破3万辆